Hace un año de... (Parte I)

Este pasado 23 de mayo hizo un año de la fuga tóxica que hubo en el Puerto de Barcelona, pero... ¿Qué pasó? ¿Cómo está la zona después de un año? ¿Qué y porqué de este escape tóxico? ¿Tubo efectos secundarios? Todo esto se aclarará aquí, en Living With Zombies.

El 23 de mayo de 2008 el Puerto de Barcelona se vio afectado por un incidente provocado por un escape químico el cual llevó a que desalojara la zona. Las noticias nos informaban de esta manera: "La fuga de dimetilamina se ha registrado por causas no aclaradas, poco después de las 10.00 horas, en un vagón cisterna estacionado en el muelle de El Morrot de Barcelona, una zona próxima al cinturón viario en la que Renfe almacena sus cisternas y contenedores. Hasta el lugar del suceso se han desplazado varias dotaciones de los Bomberos de Barcelona, que ya han dado por controlado este escape, que no ha causado daños materiales ni personales.


A todo ello el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, aseguró que el producto corrosivo e inflamable no era tóxico y que no supònía ningún peligro para la población.

A las 10:17 horas los canales dejaron de emitir señal alguna, 5 minutos más tarde, a las 10:22 apareció un mensaje en todos los canales de televisión que decía: "Por problemas técnicos nos hemos visto obligados a cortar la emisión, permanezcan atentos a sus pantallas". Hasta las 11:43 no hubo detalles ni explicación alguna en relación a lo que estaba sucediendo. Aquí os dejo un video con la información que se nos dio repetidas veces a partir de las 11:43 horas:

El Plan de Emergencia Química de Catalunya (Plaseqcat) se activó a las 10.15 horas por este escape, según el Centro de Emergencias de Catalunya. Los Bomberos tardaron unas nueve horas en controlar la fuga del líquido tóxico ya que necesitaron una grúa para levantar la cisterna y acceder directamente al punto de la fuga para bloquearlo. El producto se encontraba en un círculo de contención lo que evitó que afectase a la red de cloacas de la ciudad Condal. La fuga de dimetilamina, que se produjo en una de las cisternas del muelle de carga y descarga provocó colas kilométricas en la Ronda del Litoral en ambos sentidos, concretamente entre las salidas 18 y 23.

Lo ocurrido en el Port de Barcelona fue un desastre que hoy en día aun sigue pasando factura a Barcelona. Más adelante sabremos el porque de muchas cosas, que es lo que pasó, porque la policia no actuó al instante y sobretodo, que hay detrás de todo esto.